北京午晟智造建筑工程有限公司

项目应用产品:抢修砂浆

项目规模:30吨

项目地点: 河北 承德市

项目简介: 项目名称：京沈高铁项目 使用材料：午晟智造抢修砂浆 施工单位：中铁四局一公司 项目地址：河北省承德市 施工工艺 1）区域确定 确定修补区域后采用记号笔对破损处进行标记，标记时注意修补处理范围应比实际破损范围向外扩大5～10cm，以便修补材料与原混凝土面更好的黏结。 2）表面清理 区域确定后采用錾子对破损处松散混凝土进行凿除，确保修补区域内露出新鲜混凝土面，且无松动石子等。 3）基层凿毛 采用錾子在修补区域内对原混凝土面进行凿毛处理，并采用吹风机将修补区域清理干净，确保修混凝土基层表面无浮沉、残渣等。清理完成后采用WJ-302混凝土界面剂对修补区域进行涂刷。 4）模板安装 修补区域基层处理完成后采用 12mm 厚竹胶板作为模板进行外形固定，采用Φ10钢筋做卡勾对模板进行加固，确保修补混凝土浇筑后外形尺寸与原尺寸基本一致。 5）混凝土浇筑 根据说明书要求的配合比将抢修砂浆按13%的加水量搅拌，搅拌均匀后立即对缺损部位进行浇筑，浇筑时每层厚度不得大于 3cm，并用抹刀进行捣固，确保修补材料与原混凝土结合面充分黏结，浇筑完成后表面高于原混凝土表面1～2mm，方便后期打磨。 6）表面打磨 修补完成后，对修补部位用薄膜进行防水覆盖养生保护，待砂浆硬化2小时后，修补料强度达到30MPa，将高出原砼面的修补料用打磨器进行打磨，打磨面先用角磨机大致修正磨平后，用400目细砂纸进行抛光。 7）施工温度控制在5～30℃，雨雪天气不得施工。 4检测验收 对未修补的无缺陷部分进行回弹，将回弹强度进行记录。修复完成后，对修复部分进行回弹，检测修补强度是否满足要求。